o que é a seção oca da série EN 10219 S355?
EN 10219 Os tubos de aço da série S355, como S355J0H, S355J2H e S355NH, são projetados para aplicações estruturais e oferecem uma variedade de propriedades mecânicas e composições químicas que os tornam adequados para vários setores. Esses tubos são conhecidos por sua alta resistência, com limite de escoamento mínimo de 355 MPa, e boa soldabilidade, o que permite fácil fabricação sem risco de fratura frágil. Eles também apresentam boa resistência ao impacto, tornando-os adequados para uso em condições frias. A série S355 é fabricada por conformação a frio, resultando em estrutura de grão mais fino e melhor acabamento superficial. As aplicações incluem equipamentos agrícolas, estruturas arquitetônicas, estruturas de construção para pontes e edifícios, equipamentos mecânicos e construção de transportes. Os tubos estão disponíveis em vários tamanhos e podem ser revestidos com tinta preta, verniz ou óleo antiferrugem conforme necessário.
informações básicas
EN 10219 Série S355 SEÇÃO OCA
NOTA:S355J0H,S355J2H,S355NH,S355NLH,S355MH,S355MLH
Diâmetro externo:
1/2 POLEGADAS - 24 POLEGADAS(CHS)
20MM % c3� 20MM - 1200MM × 1200MM (SHS)
20MM × 30MM - 1000MM × 1500MM (RHS)
Espessura da parede:
1,3 MM - 22 MM(CHS)
1,3 MM - 50 MM(SHS,RHS)
COMPRIMENTO:Comumente usado 5,8M, 6M, 12M, mas também podemos produzir dependendo da necessidade do cliente.
Extremidade do tubo: Extremidade plana, extremidade chanfrada, ranhura, rosca
Revestimento:Tinta preta, verniz, óleo antiferrugem
Aplicações:equipamentos agrícolas, estruturas arquitetônicas, estruturas de construção para pontes e edifícios, equipamentos mecânicos e construção de transportes.
Composição Química
| Composição Química,máx,% | ||||||
| S355J0H | S355J2H | S355NH | S355NLH | S355MH | S355MLH | |
| Carbono (C) | 0.24% | 0.22% | 0.20% | 0.20% | 0.20% | 0.20% |
| Silício (Si) | 0.55% | 0.55% | 0.55% | 0.55% | 0.55% | 0.55% |
| Manganês (Mn) | 1.60% | 1.60% | 1.60% | 1.60% | 1.60% | 1.60% |
| Fósforo (P) | 0.035% | 0.035% | 0.035% | 0.035% | 0.035% | 0.035% |
| Enxofre (S) | 0.035% | 0.035% | 0.035% | 0.035% | 0.035% | 0.035% |
| Nitrogênio (N) | 0.012% | - | - | - | - | - |
| Cobre (Cu) | 0.55% | - | - | - | - | - |
- S355J0H, o baixo teor de carbono garante boa soldabilidade e conformabilidade. O conteúdo de manganês proporciona resistência e resistência.
- S355J2H, semelhante ao S355J0H, mas com um teor de carbono ligeiramente inferior, o que melhora ainda mais a soldabilidade e a resistência ao impacto.
- S355NH, O menor teor de carbono e a adição de elementos microligantes como nióbio (Nb) e vanádio (V) proporcionam maior resistência e tenacidade, especialmente em temperaturas mais baixas.
- S355NLH, semelhante ao S355NH, mas com foco na melhoria da resistência ao impacto em baixas temperaturas, tornando-o adequado para ambientes frios.
- S355MH, O “M” indica que o aço está normalizado, o que proporciona uma estrutura de granulação fina e propriedades mecânicas aprimoradas, principalmente em termos de resistência e tenacidade.
- S355MLH, semelhante ao S355MH, mas com foco na resistência ao impacto em baixas temperaturas, tornando-o adequado para aplicações em climas frios.
Propriedades mecânicas
| Propriedades mecânicas | ||||||
| S355J0H | S355J2H | S355NH | S355NLH | S355MH | S355MLH | |
| Força elástica, psi [MPa] |
{} MPa | {} MPa | 470 - 630 MPa | {} MPa | {} MPa | {} MPa |
| Força de rendimento, min,psi[MPa] |
355 (para espessura de parede menor ou igual a 16 mm) |
355 | 355 | 355 | 355 | 355 |
| Alongamento | Maior ou igual a 20% | Maior ou igual a 20% | Maior ou igual a 20% | Maior ou igual a 20% | Maior ou igual a 22% | Maior ou igual a 22% |
| Energia de Impacto | Maior ou igual a 27 J em 0 grau | Maior ou igual a 27 J em -20 grau | Maior ou igual a 40 J em -20 grau | Maior ou igual a 40 J em -50 grau | Maior ou igual a 40 J em -20 grau | Maior ou igual a 40 J em -50 grau |
- S355J0H, oferece boa resistência e resistência ao impacto, adequado para aplicações estruturais em geral.
- S355J2H, Maior resistência ao impacto e melhor soldabilidade, adequado para aplicações que exigem maior resistência à carga dinâmica.
- S355NH, resistência aprimorada ao impacto em baixas temperaturas, adequado para ambientes frios e aplicações que exigem alta resistência e tenacidade.
- S355NLH, Excelente resistência ao impacto em baixas temperaturas, adequado para ambientes frios e aplicações que exigem alta resistência e tenacidade.
- S355MH, estrutura normalizada oferece maior resistência e tenacidade, adequada para aplicações pesadas.
- S355MLH, excelente resistência ao impacto em baixas temperaturas e estrutura normalizada, adequado para aplicações pesadas em climas frios.
as diferenças entre J0H, J2H, NH, NLH, MH, MLH
J0H, J2H, NH, NLH, MH e MLH são designações usadas nas normas europeias de aço para indicar a resistência ao impacto do aço em diferentes temperaturas.
- J{{0}}H requer uma energia de impacto de pelo menos 27 Joules a 0 grau, adequada para aplicações gerais.
- J2H exige 27 Joules a -20 grau, tornando-o apropriado para climas mais frios.
- NH também requer 40 Joules a -20 grau, oferecendo maior resistência ao impacto em condições frias.
- O NLH precisa de 27 Joules a -50 graus, adequado para ambientes extremamente frios.
- MH é semelhante ao NH, mas com uma necessidade de energia de impacto mais alta de 40 Joules a -20 grau, proporcionando maior segurança em ambientes frios. O MLH, assim como o NLH, requer 27 Joules a -50 graus, mas tem aplicações mais amplas em condições de frio extremo.
As principais diferenças residem na temperatura à qual os testes de impacto são realizados e na energia de impacto necessária, que determinam a sua adequação para diversas aplicações ambientais e críticas de segurança.
Processo de Fabricação
Seções ocas soldadas formadas a frio: Todas as classes são normalmente fabricadas usando processos de conformação a frio e soldagem, garantindo qualidade consistente e precisão dimensional.
- Seleção de matéria-prima: Placas ou tiras de aço de alta qualidade que atendem à norma EN 10219 são selecionadas como matéria-prima.
- Conformação a Frio: O aço é formado a frio no formato desejado, resultando em uma estrutura de grão mais fino e melhor acabamento superficial.
- Soldagem: A soldagem por resistência elétrica (ERW) é comumente usada para unir as bordas do aço para formar o tubo. Este processo garante uma solda forte e consistente.
- Controle de qualidade: Os tubos passam por vários testes, como testes de tração, testes de achatamento e testes de impacto para garantir que atendam às propriedades mecânicas exigidas.
- Revestimento: Os tubos podem ser revestidos com tinta preta, verniz ou óleo antiferrugem para proteção contra corrosão, conforme solicitação do cliente.
Vantagens
Alta resistência:
As classes S355 têm o maior rendimento e resistência à tração, tornando-as ideais para estruturas de suporte de carga pesada.
Boa soldabilidade:
Essas classes são projetadas para serem facilmente soldadas, o que é crucial na construção e na fabricação.
Versatilidade:
Disponível em vários graus para atender a diferentes requisitos de temperatura e resistência, garantindo flexibilidade na aplicação.
Conformidade Regulatória:
A adesão à EN 10219 garante que os produtos atendam a padrões de alta qualidade, o que é essencial para a marcação CE e o comércio internacional.
Os tubos de aço da série EN 10219 S355 são amplamente utilizados em diversas indústrias devido à sua alta resistência e boa soldabilidade. Algumas das principais aplicações incluem:
- Construção: Utilizado na construção de edifícios, pontes e torres, principalmente na forma de Seções Ocas Circulares (CHS), Seções Ocas Quadradas (SHS) e Seções Ocas Retangulares (RHS). Estas seções ocas fornecem suporte estável e capacidade de carga confiável.
- Indústrias Mecânicas: Empregado na fabricação de máquinas onde são necessárias alta resistência e durabilidade.
- Infraestrutura: Utilizado em projetos de infraestrutura, como oleodutos e gasodutos, instalações de água e eletricidade e estruturas de proteção ambiental.
- Aplicações Marinhas: Adequado para plataformas marítimas e outras estruturas que requerem alta resistência e resistência à corrosão.





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