
Padrão ASTM A572
ASTM A572 é uma especificação para aço estrutural de alta resistência e baixa liga (HSLA), que é amplamente utilizado em diversas aplicações de engenharia. Isto é atribuído às suas excepcionais propriedades mecânicas e benefícios econômicos.
Composição Química
| Requisitos QuímicosA | |||||||||
| (Análise de Calor) | |||||||||
| Diâmetro, Grossura, ou distância Entre paralelo Rostos, dentro. [mm] Pratos e Barras |
Estrutura Forma Flange ou Perna Grossura pol. [mm] |
Nota | Silício | ||||||
| Carbono, máximo,% |
Manganês,B máximo,% |
Fósforo,I máximo,% |
Enxofre,I máximo, % |
Placas para 1 1/2 pol. [40mm] Grosso, Formas com Flange ou Perna Espessura de 3 pol. [75 mm] inclusive, Empilhamento de folhas. Barras, Zees e Camisetas enroladasC |
Placas acima de 1 1/2 pol. [40 mm] Grosso e Formas com Flange Grossura Mais de 3 pol. [75mm] |
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| máximo,% | faixa,% | ||||||||
| 6[150] | todos | 42 [290] | 0.21 | 1.35D | 0.030 | 0.030 | 0.40 | 0.15-0.40 | |
| 4[100] E | todos | 50 [345] | 0.23 | 1.35D | 0.030 | 0.030 | 0.40 | 0.15-0.40 | |
| 2 1/2 [64] F |
todos | 55 [380] | 0.25 | 1.35D | 0.030 | 0.030 | 0.40 | 0.15-0.40 | |
| 2 1/2 [64] F |
Menor ou igual a 2 [50] | 60 [415] | 0.26 | 1.35D | 0.030 | 0.030 | 0.40 | 0.15-0.40 | |
| >1/2-2 [13-50] |
>1-2 [25-50] |
65 [450] | 0.23 | 1.65 | 0.030 | 0.030 | 0.40 | 0.15-0.40 | |
| Menor ou igual a 1/2[13]H | Menor ou igual a 1 | 65 [450] | 0.26 | 1.35D | 0.030 | 0.030 | 0.40 | G | |
| AO cobre, quando especificado, deverá ter um teor mínimo de {{0}},20% por análise térmica (0,18% por análise de produto). | |||||||||
| BManganês, no mínimo, por análise térmica de {{0}},80% (0,75% de análise de subproduto) será necessário para todos os patês acima de 3/8 pol.[10mm ]em espessura; um mínimo de 0,50% (0,45% pela análise do produto) deve ser necessário para placas de 3/8 pol. [10 mm] e menos de espessura e para todos os outros produtos. A proporção de manganês para carbono não deve ser inferior a 2 para 1. | |||||||||
| CBarras com mais de 1 1/2 pol.[40 mm] de diâmetro, espessura ou distância entre faces paralelas devem ser feitas por uma prática de aço morto. | |||||||||
| DPara cada redução de {{0}},01 ponto percentual abaixo do máximo de carbono especificado, é permitido um aumento de 0,06 ponto percentual de manganês acima do máximo especificado, até um máximo de 1,60% | |||||||||
| ESão permitidas barras redondas de até 11 pol. [275 mm] de diâmetro, inclusive. | |||||||||
| FBarras redondas de até 3 1/2 pol.[90 mm] de diâmetro são permitidas. | |||||||||
| GO tamanho e a classe não são descritos nesta especificação. | |||||||||
| HÉ permitido um requisito químico atêmico com carbono máximo de 0,21% e manganês máximo de 1,65%, com balanço dos elementos conforme mostrado na Tabela 2. | |||||||||
| IUm teor máximo de fósforo de {{0}},04% e um teor máximo de enxofre de 0,05% são permitidos para os seguintes materiais: ·Formas estruturais · Estaca prancha ·Bares ·Placas com larguras de até e incluindo 15 pol. [380 mm] |
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O conteúdo da liga do aço ASTM A572 normalmente inclui os seguintes elementos:
- Carbono (C): geralmente limitado a um máximo de 0,26%. O carbono é um elemento chave que aumenta a resistência e a dureza do aço, mas também reduz a ductilidade.
- Manganês (Mn): Varia de 1,35% a 1,65%. O manganês é adicionado para aumentar a resistência e a temperabilidade do aço.
- Silício (Si): normalmente em torno de 0,40%. O silício contribui para a resistência do aço e melhora sua resistência à incrustação em altas temperaturas.
- Fósforo (P) e Enxofre (S): Ambos são mantidos baixos, com limites máximos de {{0}},04% para fósforo e 0,05% para enxofre. Esses elementos são minimizados para evitar fragilidade e baixa soldabilidade.
- Colúbio (nióbio), vanádio e titânio: Esses elementos são usados em combinações específicas para aumentar ainda mais a resistência e a tenacidade do aço sem afetar significativamente sua ductilidade. A utilização destes elementos é opcional e depende dos requisitos específicos da aplicação.
Esses elementos de liga trabalham juntos para fornecer ao aço ASTM A572 alta resistência, boa soldabilidade e resistência a diversas condições ambientais, tornando-o adequado para uma ampla gama de aplicações estruturais, como construção, pontes e maquinário pesado.

Propriedades Mecânicas
| Requisitos de traçãoA | ||||||
| Nota | Ponto de rendimento, mín. | Resistência à tração, mín. | Alongamento Mínimo,%B,C,D | |||
| ksi | [MPa] | ksi | [MPa] | em 8 pol. [200 milímetros] |
em 2 pol. [50mm] |
|
| 42 [290] | 42 | [290] | 60 | [415] | 20 | 24 |
| 50 [345] | 50 | [345] | 65 | [450] | 18 | 21 |
| 55 [380] | 55 | [380] | 70 | [485] | 17 | 20 |
| 60 [415] | 60 | [415] | 75 | [520] | 16 | 18 |
| 65[450] | 65 | [450] | 80 | [550] | 15 | 17 |
| AConsulte a orientação da amostra na seção Testes de tensão da Especificação A6/A6M: Especificação para requisitos gerais para barras de aço estrutural laminadas, placas, perfis e empilhamento de chapas. | ||||||
| BNão é necessário determinar o alongamento para a placa de piso. | ||||||
| CPara formatos de flange largo acima de 426 lb/ft [634 kg/m], aplica-se um alongamento de 2 pol. [50 mm] de um mínimo de 19%. | ||||||
| DPara placas com largura superior a 24 pol. [600 mm], o requisito de alongamento é reduzido em dois pontos percentuais para os graus 42,50 e 55 [290,345 e 380] e três pontos percentuais para os graus 60 e 65 [415 e 450]. ajustes de requisitos na seção Testes de Tensão da Especificação A6/A6M:Especificação para Requisitos Gerais para Estruturas Laminadas Barras de aço, placas, perfis e pilling de chapas. | ||||||
As propriedades mecânicas do aço ASTM A572 variam de acordo com o tipo, com cada tipo oferecendo diferentes níveis de resistência e ductilidade:
- Força de rendimento: Varia de 290 MPa (42,000 psi) para Grau 42 a 450 MPa (65,000 psi) para Grau 65. Essa ampla faixa permite que o aço seja usado em diversas aplicações estruturais com diferentes requisitos de suporte de carga.
- Resistência à tracção: Varia de 420 MPa (60,000 psi) a 550 MPa (80,000 psi), dependendo do grau. A maior resistência à tração garante que o aço possa suportar cargas significativas sem quebrar.
- Alongamento Mínimo: Varia de 20% -15% para 8 pol. Varia de 24% -17% para 2 pol. Reflete a capacidade do aço de se deformar antes de quebrar. A boa ductilidade permite que o aço absorva energia e resista a falhas repentinas, tornando-o mais fácil de moldar e mais confiável sob condições de impacto ou sobrecarga.
Juntas, essas propriedades mecânicas tornam o aço ASTM A572 uma escolha versátil e confiável para uma ampla gama de aplicações estruturais, garantindo que ele possa lidar com segurança e eficácia com as cargas e tensões encontradas em condições reais.

Aplicativos
O aço ASTM A572 é amplamente utilizado em diversas indústrias devido à sua resistência e versatilidade:
Construção:
Comumente usado na construção de edifícios, pontes e outros componentes estruturais, como vigas, colunas e vigas.
Máquinas Pesadas:
Utilizado na fabricação de equipamentos pesados como guindastes, carregadeiras e escavadeiras, bem como em engrenagens, eixos e outras peças de alta resistência.


Automotivo e Transporte:
Utilizado em chassis de caminhões, reboques e vagões ferroviários devido à sua resistência e resistência ao impacto.
Infraestrutura:
Empregado na construção de rodovias, aeroportos e túneis, bem como em plataformas de perfuração offshore e plataformas de petróleo.
Vantagens
Alta resistência:
O alto rendimento e a resistência à tração do aço o tornam ideal para estruturas de suporte de carga e aplicações pesadas.
Excelente soldabilidade:
É facilmente soldável usando técnicas comuns, permitindo fabricação e montagem eficientes.
Econômico:
Apesar de suas propriedades mecânicas superiores, o aço ASTM A572 é relativamente barato em comparação com outros tipos de aço de alta resistência.
Versatilidade:
Disponível em diversos formatos (chapas, barras e chapas) e formatos (laminados a quente, recozidos ou trefilados a frio), pode ser utilizado em uma ampla gama de aplicações.
No geral, o aço ASTM A572 oferece uma combinação de resistência, durabilidade e economia, tornando-o uma escolha popular para muitas aplicações estruturais e de engenharia.


