Vazamento de zinco em tubos de aço galvanizado

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Vazamento de zinco refere-se à situação em que o revestimento de zinco em tubos de aço galvanizado está parcialmente ausente ou descasca, expondo o aço subjacente.

As principais razões para o vazamento de zinco em tubos de aço galvanizado são as seguintes:

1. Pré-tratamento insuficiente:Manchas de óleo, ferrugem ou impurezas remanescentes na superfície do tubo afetam a aderência da camada de zinco.
2. Defeitos no processo de galvanização:Temperatura irregular do líquido de zinco, tempo de imersão insuficiente ou formação incompleta da camada de liga.
3. Questões materiais:O próprio tubo apresenta defeitos como poros, rachaduras ou composição irregular.
4. Corrosão ambiental:A exposição-de longo prazo a ambientes ácidos ou alcalinos ou à névoa salina úmida acelera o consumo da camada de zinco.
5. Danos mecânicos:Colisões ou fricção durante o transporte ou instalação causam danos à camada de zinco.

As principais medidas para evitar a perda de zinco são as seguintes:

• Tratamento de superfície rigorosonão:Use processos como lavagem ácida e revestimento auxiliar para limpar completamente a superfície dos tubos de aço.

• Otimize os parâmetros de galvanização:Controle a temperatura da solução de zinco (440 - 460 graus), o tempo de imersão no banho de zinco e a taxa de resfriamento.

• Fortalecer a inspeção de qualidade:Use métodos como instrumentos de medição de espessura de revestimento e testes de adesão para monitorar a qualidade da camada de zinco.

• Padronize armazenamento e transporte:Evite empilhamento e fricção. Em ambientes úmidos, embalagens à prova-de umidade devem ser usadas.

• Seleção direcionada:Em ambientes corrosivos, escolha produtos com uma camada espessa de zinco (como maior ou igual a 80 μm) ou revestimento de liga de zinco-alumínio.

Recomenda-se escolher tubos galvanizados que atendam à norma nacional (GB/T 3091), e realizar zincagem nas bordas cortadas após soldagem e corte para prolongar a vida útil.

Se houver vazamento de zinco do tubo de aço galvanizado, medidas de reparo correspondentes deverão ser tomadas com base na área, localização e gravidade do vazamento. A seguir estão os métodos de tratamento sistemáticos:

Primeiro, determine a gravidade do vazamento de zinco:

• Pequeno vazamento de zinco:Falta apenas uma área local do revestimento de zinco, enquanto a base do tubo de aço permanece intacta e não há vazamentos ou deformações.

• Vazamento moderado de zinco:A camada de zinco fica gravemente danificada e a parte rasa do substrato também fica comprometida. Pode haver leve infiltração de água.

• Vazamento grave de zinco:O material de base apresenta rachaduras extensas e vazamentos graves ou é usado para os principais tubos de sustentação-de pressão.

De acordo com a norma nacional GB/T 13912, a área total dos defeitos chapeados que podem ser reparados não deve ultrapassar 0,5% da área superficial total do componente, e a área de cada defeito chapeado não deve ultrapassar 10 cm². Se esse limite for excedido, o componente deverá ser devolvido à fábrica para re-revestimento.

Métodos de reparo comuns:
1. Reparo de liga-à base de zinco (reparo-de fusão a quente)

• Aplicável a: Pequenas áreas de vazamento de zinco, requer equipamento profissional.
• Etapas: Limpeza da superfície → Pré-aqueça até 300 - 400 grau → Use hastes de liga à base de zinco- para deposição por fricção → Após o resfriamento, meça a espessura.

2. Reparação de tinta-rica em zinco (reparação de revestimento a frio)

• Aplicação: reparo-no local, mais comumente usado.
• Materiais: Selecione revestimentos que contenham-zinco com um teor de zinco maior ou igual a 92% (como revestimentos galvanizados a frio Roberu).
• Passo: Polir e limpar até obter um brilho metálico → Aplicar 2-3 demãos de tinta rica em zinco → Espessura da película seca maior ou igual a 80 μm (30 μm mais espessa que a camada de zinco original).

3. Reparo de zinco por pulverização térmica

• Aplicável a: Grandes áreas ou peças críticas.
• Etapas: Limpeza com jato de areia → Pulverização de zinco a quente → Revestimento uniforme e sem grumos → Medição de espessura.

1. Tratamento de superfície:

Use uma rebarbadora, escova de aço ou jato de areia para remover completamente manchas de ferrugem e óleo da área de vazamento de zinco até que a superfície do metal fique exposta com um brilho metálico. Estenda a camada de zinco intacta em cerca de 3-5 cm para criar uma transição suave.

2. Requisitos Ambientais:

Temperatura maior ou igual a 5 graus, umidade menor ou igual a 85%. Evite construir em tempo chuvoso ou com neblina.

3. Construção de pintura:

• Use o “método de cruzamento” para pintura para garantir uniformidade.
• Cada camada de revestimento deve secar de acordo com as instruções do produto (geralmente de 30 minutos a 1 hora).
• A espessura total da película seca para o reparo deve ser de 250 a 300 micrômetros e não deve ser inferior à espessura original da camada de zinco.

4. Teste de aceitação:

• A espessura é medida usando um medidor de espessura magnético.
• O teste de adesão ao peeling será realizado 24 horas depois (sendo 0 pontuação considerada excelente).
• As tubulações de suporte de pressão-precisam passar por um teste de 1,5 vezes a pressão de trabalho e ser mantidas sob pressão por 30 minutos sem qualquer vazamento.

• Área de soldagem/corte:A escória de soldagem deve ser removida por esmerilhamento e reparada de acordo com os métodos acima.
• Rachaduras graves em tubulações que suportam-pressão:Recomenda-se substituir as seções da tubulação e proibir estritamente a operação em condições defeituosas.
• Emergência por vazamento de zinco da caldeira:Desligue imediatamente o forno, extraia o zinco e depois esfrie-o antes de ser soldado por profissionais.

• Realize inspeções regulares após o reparo e inspecione a condição do revestimento a cada 6 meses.
• A instalação utiliza lingas de náilon para evitar que os cabos de aço danifiquem o revestimento de zinco.
• A soldagem direta é estritamente proibida em peças galvanizadas. Se for necessária soldagem, medidas de proteção devem ser tomadas antecipadamente e os reparos devem ser realizados posteriormente.

Observações: Não use tinta anti-ferrugem comum ou tinta em pó prateada em vez de tinta-rica em zinco. Caso contrário, a corrosão se espalhará abaixo da superfície, causando inchaço e desprendimento em um curto período. Embora o custo de uma reparação padrão seja cada vez mais elevado, pode prolongar o período de manutenção para 5 a 8 anos, resultando numa redução significativa de 60% nos custos de manutenção a longo prazo.